昨日，笔者从连云区获悉，今年前4个月，上合组织（连云港）国际物流园交出亮眼成绩单：园区累计完成物流量3035.86万吨，同比增长17.17%；集装箱操作量达24.05万标箱，同比增长8.02%，两大核心物流指标双双刷新同期历史纪录。作为江苏服务共建“一带一路”、对接上合组织国家经贸往来的核心门户枢纽，园区持续释放海陆联运叠加优势，以货运量稳步走高印证东部沿海对外开放枢纽的硬核实力。

今年以来，上合物流园紧扣“枢纽升级、产业集聚、开放赋能、创新驱动”发展主线，依托连云港港深水大港优势，园区串联海运、铁路、公路、内河多类运输通道，构建起“海铁联运、公铁互转、陆海直通”的一体化物流网络，实现货物从东亚沿海直达中亚、欧洲内陆的一站式转运，物流周转效率持续提升。

跨境公铁联运班列强劲赋能对外开放，成为园区货运量稳步增长的核心动力。今年1至4月，园区中吉乌公铁联运货运班列稳定开行，累计发运287车。相较于传统运输模式，公铁联运班列大幅缩短跨境货物运输时长，降低综合物流成本，重点保障机械设备、光伏组件、汽车零配件等江苏优势制造产品稳定出海，同时源源不断承接中亚地区矿产、农副产品等货源东行回流，实现双向货源均衡流通。

业态创新与产业链延伸，为园区高质量发展注入持久动力。园区聚焦上合组织国家贸易刚需，落地特色跨境物流新业态，建成投用乌兹别克斯坦通用汽车零配件中转分拨基地，常态化开展零担归集、整柜发运、跨境分拨全链条服务，目前已承接全国200余家汽配工厂货源，1至4月累计完成221标箱运量，货值突破3300万美元。同时，园区物流加工、工业配送两大板块同步发力，物流加工板块进出库量同比增长超六成，工业配送板块物流量稳步增长近三成，物流服务与先进制造业深度融合，推动单一货物中转向综合供应链服务转型升级。

目前，园区货物品类覆盖汽车零配件、光伏新能源装备、通用机械、日用百货、工业原料等14大类，服务网络辐射上合组织成员国及沿线相应区域，成为上合国家出海的核心门户、亚欧供应链体系的关键支点。依托园区完善的物流配套，公路港危货运输停车区、中外运上合物流中心等重点配套项目全面投用，进一步补齐硬件短板，提升大宗货物、特种货物集散能力。

面向全年发展目标，上合物流园将持续放大海陆枢纽叠加效应，加快推进混矿堆场、廊道联动等重点工程建设，完善跨境供应链服务体系，持续加密国际班列班次，拓展上合国家特色商品集散业务。力争全年物流量向8500万吨目标迈进，持续擦亮江苏对外开放东大门名片，为长三角北向开放发展、共建“一带一路”高质量发展筑牢物流枢纽支撑。