根据全省大气污染来源解析结果，移动源排放对大气污染的贡献达到31.3%，已超过工业和燃煤，其中，中重型柴油货车数量占汽车保有量的3%，但其氮氧化物排放量占机动车总排放量的80%，因此柴油货车是移动源治理的重中之重。针对移动源污染治理，主要开展了四个方面的工作：一是“减”的方面，依规开展国三及以下柴油货车限行，推进老旧柴油货车、非道路移动机械淘汰，车主可根据相关政策申请报废更新补贴。二是“增”的方面，推进机动车和非道路移动机械新能源化，减少移动源尾气排放。三是“管”的方面，强化移动源排放监管，提升非现场监管能力，持续推进使用环保水平更高的车辆和机械。四是“打”的方面，依法打击机动车排放检验和维修机构弄虚作假等违法行为，确保机动车达标排放。