对市政协十四届五次会议第45176号提案的协办意见

市交通控股集团：

经研究，现对王海英委员提出的“关于提升港城智慧公交系统信息准确性与普及率的提案”提出如下协办意见，供你单位答复委员时参考：

一、关于攻坚系统精准度方面

针对攻坚系统精准度的建议，市区公交运营企业应当对其所属公交车辆的GPS定位设备、车载智能终端进行拉网式排查，确保所有设备正常运行，为数据采集提供稳定硬件支撑。在设备完好运转基础上，联合技术服务商对现有数据传输链和分析算法进行升级优化，进一步提升车辆位置、运行速度、到站时间等核心数据的实时性和准确性，对市民反馈的信息错误问题及时响应并落实整改。

二、关于建立联动更新机制方面

针对建立联动更新机制的建议，公交运营企业新辟优化或临时调整公交线路时，应根据《公共交通企业信息公开规定》（交通运输部令2022年第11号）第十三条“因运营线路、站点等信息发生变更影响社会公众出行的，公路、水路领域公共交通企业应当在实施之日3日前予以公开；因交通管制、重大公共活动、恶劣天气、突发事件等导致临时变更的，应当及时公开”规定执行，及时通过“智慧港城”应用程序、微信公众号、公交站台公告等渠道向社会公开，并预留服务热线以便回复社会公众咨询。

三、关于完善基础服务网络方面

针对完善基础服务网络的建议，在保留车辆到站实时信息显示核心功能的基础上，鼓励公交运营企业联合电子站牌权属单位对现有智能电子站牌进行升级，逐步新增线路换乘指引、实时路况查询、气象信息提示、公益宣传等便民内容。同时，电子站牌权属单位应当建立常态化维护机制，组建专业维护队伍，定期对市区电子站牌进行巡检，对发现的故障设施及时组织维修更换，确保电子站牌正常运行。

四、关于推进适老化与普及化方面

针对推进适老化与普及化的建议，结合每年度绿色出行宣传活动，面向老年群体开展操作指导宣传活动，加大智慧公交应用推广力度，鼓励在“智慧港城”应用程序现行“长辈模式”的基础上，探索增加语音播报、一键查线路等核心功能。同时，公交运营企业应当加强对BRT站台、公交首末站等处站务人员专业知识培训力度，及时回应市民乘车咨询，保障老年人等特殊群体公交出行需求。

五、关于强化数据共享集成方面

针对强化数据共享集成的建议，目前“智慧港城”应用程序已接入百度地图，鼓励探索同步接入高德平台，进一步拓宽市民信息查询渠道。同时，广泛收集市民集中反馈建议，结合智慧监管中心数据分析，完善开通定制公交等功能板块。