对市政协十四届五次会议第45295号提案的协办意见
市农业农村局:
经研究,现对市政协提案提出的“关于强化生态赋能、提升我市海洋产品核心价值的提案”提出如下协办意见,供你单位答复时参考:
一、我市冷链物流基本现状
(一)冷链物流园区设施建设加快推进。云港冷链产业园项目位于上合组织(连云港)国际物流园,总建筑面积71230.79平方米,建设内容包括两栋冷库、四栋高标仓及相关配套工程。目前,项目高标仓已通过竣工预验收,冷库及配套工程已顺利通过竣工验收。项目建成后,将依托港口资源与区位优势,打造集“公铁港多式联运集散中转中心+冷链转运+大宗贸易功能”于一体的国家级示范性智慧物流园区。此外,云港冷链产业园二期项目已完成供地。同时,徐圩新区农产品溯源冷链物流服务示范基地项目已建成总容量约20万立方米的冷链设施;赣榆区部省共建国家级(苏鲁)海产品市场正加速推进,一期将建设智能化冷链服务中心及水产品交易区约4.1万平方米。
(二)多式联运冷链物流通道加速构建。依托新亚欧大陆桥东方桥头堡的区位优势,我局积极配合推进“公铁河海”多式联运体系建设。2024年以来,先后开通了“酒泉—连云港—巴生”农产品冷链铁海联运班列和“定西—连云港—曼谷”农产品全程冷链班列。班列采用“4+1”冷链运输车组,通过专用供电机车供电实现全程恒温控制,有效破解了农产品出口“保鲜难、运距长”的运输瓶颈。上合组织(连云港)国际物流园持续完善“公铁河海”多式联运体系。
(三)城乡冷链配送网络持续完善。我局积极完善县乡村三级物流体系,推进客货邮融合发展。邮政、顺丰、京东等企业持续加大乡村冷链投入,在乡镇设立冷链服务点,构建“源头控鲜、中途维稳、末端保鲜”的闭环服务能力。
二、下一步工作打算
(一)持续完善冷链物流基础设施。积极配合推进云港冷链产业园后续建设运营,推动二期项目按计划推进,完善冷链物流基础设施体系。同时,结合“十五五”规划编制,提前谋划冷链物流交通基础设施布局,推动冷链网络与交通主干网深度融合。
(二)优化提升多式联运冷链物流通道。持续完善“公铁河海”多式联运体系,发挥连云港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡的枢纽优势。积极拓展冷链铁海联运班列线路和频次,巩固提升“酒泉—连云港—巴生”“定西—连云港—曼谷”等现有冷链班列运营质效。依托中哈物流合作基地和上合组织国际物流园,深化与内陆地区的冷链物流合作。探索推动中长距离冷链货物“公转铁”,有效降低农产品物流成本。
(三)提升城乡冷链配送效率。继续完善县乡村三级物流体系,推动冷链物流服务向农村延伸。支持冷链物流企业与快递企业深化合作,推广“产地直发+全程冷链+全程可视”的服务模式。优化城市货运配送节点网络,完善冷链配送车辆停靠与装卸点设置。
(四)强化行业监管与服务保障。加强冷链道路运输市场监管,严格落实冷链运输车辆和从业人员管理要求。积极贯彻上级有关交通物流业发展的政策和标准,推动冷链物流运输规范化发展。配合相关部门做好冷链物流信息平台建设,提升冷链运输全过程温控监测能力。
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