主城区道路环境微更新持续推进

笔者昨日从相关部门获悉，主城区道路环境微更新工程（一期）进入第二阶段施工。2026年10月23日至11月15日将对海连路（瀛洲路至凌洲路段北侧）实施部分路段封闭施工。

据了解，微更新是摒弃大拆大建，聚焦细节品质，重点破解路面破损、排水不畅、设施老旧、景观单一等痛点。本次改造以道路面层施工为主，对局部段落破碎的基层混凝土板块进行修补替换，同步实施排水整治、城市家具更新、照明出新及沿线绿化提升，是我市提升城市精细化管理水平、改善市民出行品质的重要举措。

精细组织，将施工“扰民系数”降到最低。据悉，主城区道路环境微更新工程（一期）自实施以来，面对海连路、巨龙路沿线住宅密布、商铺林立、学校集中、人车流量大的实际，项目把“保畅通、保营业、少扰民”作为施工组织的第一原则。其中，海连路实行分幅分段施工，巨龙路化整为零，以约50米为一个单元滚动作业，每段5天至7天即可完成并放行。早晚高峰不占道，危险工序错峰实施；对商铺门前场地，提前入户宣传；围挡预留营业通道，不整体封堵店门；材料运输错峰清运，做到“围挡不越界、不围而不建”。同时，挖掘存量空间潜力，将沿线低效地块转化为生态停车场，规整非机动车停放区域，有效缓解老城“停车难”。

学校周边是此次微更新的重点。苍梧小学教育集团第二小学与新海初级中学相邻，两校门口原各设一条人行横道，相距较近，上下学时段人车交织。此次改造将两处人行横道加宽合并为一处集中过街通道，同步对学校门口共享电动车、自行车位置进行转换，完善学生步道和家长等候区。“两所学校挨得近，原来两条斑马线离得很近，早晚高峰时，学生和家长都紧张。合并成一个过街通道后，过街更集中、更宽敞，车辆通行也顺畅了；校门口共享电动车、自行车重新归位，家长等候区敞亮了，孩子进出校门安全感和秩序感都明显提升，我们很满意。”苍梧小学教育集团第二小学相关负责人说。

城市更新不仅要“顾面子”，更要“实里子”。项目对全线雨污管网开展清疏、检测、修复和整治，综合运用开挖、非开挖修复、雨污分流改造、节点优化等手段，系统整治沿街商户雨污混接现象，提升片区防洪排涝能力。“我们创新引入HMM13高模量沥青与NRSMA-13抗车辙工艺，有效提升主干道路面结构稳定性与使用寿命。同时从原材料到每道工序都严格把关，确保工程质量和进度。”针对海连路BRT站台重载车辙难题，施工单位江苏海通建设工程有限公司项目技术负责人房同磊说。

主城区道路环境微更新工程（一期）进入第二阶段施工即将开启，相关部门提醒市民，今天的“短围挡”，是为了明天的“长畅行”。上述路段实行部分封闭，请过往车辆减速慢行，遵照现场交通标志指示通行，建议可通过郁洲路、东盐河路、科苑路、凌洲路、解放路绕行。