昨日，连云港港30万吨级航道建设指挥部在我市组织召开了连云港港30万吨级航道改扩建工程主体工程交工验收会议。来自省交通运输厅等20余家单位的专家代表组成验收委员会，经全面核查与充分研讨，一致认定：连云港港30万吨级航道改扩建工程主体工程5个标段，已严格按照设计文件及行业规范要求高质量完成全部建设任务，工程资料完整、质量验收合格，同意通过交工验收。

连云港港30万吨级航道改扩建工程在连云港港15万吨级航道及连云港港30万吨级二期航道基础上进行扩建，项目全长41.3公里，总疏浚量约3612万方，总投资17.52亿元，建设周期三年。其中，主体工程项目共设5个疏浚施工标段，于2024年11月开工，2026年3月完工。项目建成后外航道内段可实现7万吨级集装箱船全潮双向通航，兼顾40万吨级散货船乘潮单向通航，庙岭航道及内航道可实现7万吨级集装箱船全潮双向通航，兼顾20万吨级集装箱船乘潮单向通航，徐圩航道可实现5万吨级船舶全潮双向通航和30万吨级油船乘潮单向通航。该工程是江苏省沿海重要水运枢纽工程，建成后有利于提升航道通航等级和通行效率，支撑连云港港国际枢纽海港建设，服务新亚欧陆海联运通道高质量发展。此次连云港港30万吨级航道改扩建工程主体项目通过交工验收，标志着工程向正式投用迈出关键一步。