前三季度外贸吞吐量同比增长173% 燕尾作业区开放发展势头强劲

年初以来，连云港港灌河港区充分发挥海河联运优势，开放发展势头强劲。数据显示，前三季度灌河港区燕尾作业区外贸货物吞吐量同比增长173%，成为港城开放型经济新的增长亮点。

作为连云港港南翼重要港区、海河联运主枢纽，灌河港区依托灌河航道通江达海的区位优势，持续释放基础设施红利。最近，灌河5万吨级航道建成通航，燕尾作业区码头三期项目建成，新增2个5万吨级通用泊位，有效补齐码头运力短板，为外贸货物规模化运输筑牢硬件根基。

同时，港区深耕件杂货特色业务，坚持“一船一策”定制作业方案，统筹生产、安全、装卸各环节协同联动，外贸货种不断丰富，覆盖车辆、大件设备、钢材、吨袋、化肥、木材等品类。今年8月，燕尾作业区实现4艘外贸船舶同步靠泊，4条作业线满负荷运转，当月外贸进出口量突破11万吨，同比增长43%。前三季度，燕尾作业区件杂货吞吐量同比增长18.3%，车辆出口量同比增长15.52%，件杂货外贸品牌影响力持续提升，有力支撑连云港港多港区联动发展格局。

“依托5万吨级航道优势，我们持续开拓外贸市场，优化船舶调度与现场作业组织，保障外贸船舶快进快出，以高效装卸服务助力临港产业发展，服务区域外向型经济提质增效。”江苏新龙港港口有限公司常务副总经理董淑军介绍，如今，灌河港区海河联运黄金通道效能持续释放，港口与临港产业双向赋能，不断为连云港港对外开放注入新动能。下一步，公司将深挖海河联运潜力，稳定拓展外贸货源，全力冲刺年度生产经营目标。