对市政协十四届四次会议第44136号提案的协办意见

市工信局:

经研究,现对李汶轩委员提出的关于加快并完善新能源汽车充电设施建设及运营助力我市新质生产力发展的提案提出如下协办意见,供你单位答复委员时参考:

近年来,我局积极贯彻落实国家、省、市关于新能源汽车推广及充电基础设施建设的相关部署和政策,按照国务院办公厅《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》《江苏省电动汽车充(换)电基础设施实施规划方案(2023—2025)》《连云港市机关、企事业单位加快新能源汽车充电基础设施建设工作方案》等文件的要求,从实际出发推动我市党政机关、企事业单位办公区新能源汽车充电桩建设,优化日常运营管理,力求为干部职工和市民群众提供优质、便捷的充电服务。

一是稳步推进充电基础设施建设。2023年以来,在全面摸清我市公共区域停车位底数情况基础上,在市行政中心等集中办公区按不低于车位总数10%配备充电设施,并逐步推进充电桩面向社会公民开放共享,目前已经建成2089个充电桩,现已实现市级机关集中办公区充电设施100%全覆盖,公共机构内部充电桩100%对外开放。2023年7月,与北汽集团合作建设的苏北地区首座单枪480KW超级充电站成功启用,该充电站设置16个单枪充电桩,最高输出电压1000V,通过智能车位管理,自动识别新能源车牌并降锁,可有效防止油车占位,同时可实现即插即充、自动支付,支持市面上所有品牌的新能源车辆便捷充电。2025年,我局将进一步加强和规范我市公共机构充电基础设施建设,计划在全市范围内新增新能源汽车充电桩392个,项目将全部面向社会公众开放共享,为市民绿色出行“续航赋能”。

二是常态做好充电设施运营管理。与充电桩承建单位深度合作,全力做好充电桩日常维护保养、巡视检查,发现问题及时处理,确保充电桩功能完备、使用安全。完善充电专用车位管理措施,推进各单位内部停车场按照一定比例划设充电专用车位,落实管理要求,引导燃油车与电动汽车分区停放,明确差异化管理措施,借助智能管理手段,推动解决燃油车占位问题。以市行政中心B楼南侧的超充站为例,2023年7月运营以来,场站基于良好的场站环境和规范的管理,整体运营效果超过预期,平均功率利用率达14.7%,远高于4.3%的行业平均水平。

下一步,我局将进一提升全市党政机关、企事业单位办公区新能源汽车充电设施覆盖率,重点推进市本级独立办公区、各县区集中办公区充电基础设施建设,在有条件的公共区域推广大功率高压快充设施,试点推广智能有序充电设施,同步做好充电设施日常管理及开放共享工作,进一步提升公共充电桩的服务供给能力和使用效率,发挥公共机构示范引领作用,改善提升新能源汽车使用环境。

市机关事务管理局

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2025年5月16日