“30万吨级航道改扩建工程正式通航”新闻发布会

时间：2026年9月4日10:00

地点：连云港发布新闻发布厅

主持人：连云港海事局党组工作部副主任韦姗姗

发布人：连云港海事局副局长包继来，连云港市交通运输局副局长、连云港港30万吨级航道建设指挥部副指挥吴亚东，连云港海事局通航管理处处长刘东

发布议题：介绍30万吨级航道改扩建工程正式通航的有关情况。

韦姗姗：各位来宾，新闻媒体的各位朋友们，大家上午好！

今天，我们在连云港新闻发布厅举办连云港港30万吨级航道改扩建工程正式通航新闻发布会。参加发布会的有连云港海事局副局长包继来同志，连云港市交通运输局副局长、连云港港30万吨级航道建设指挥部副指挥吴亚东同志，连云港海事局通航管理处处长刘东同志。他们将向大家介绍有关情况，并回答媒体朋友感兴趣的问题。我是连云港海事局党组工作部副主任韦姗姗，今天的发布会由我主持。我们有幸邀请到了中央广播电视总台国际在线、新华日报、连云港日报、连云港电视台等省市媒体记者朋友，欢迎大家参加今天的发布会！

首先，请连云港海事局副局长包继来同志作新闻发布。

包继来：各位媒体朋友、同志们，大家上午好！

今天，我们在这里召开“30万吨级航道改扩建工程正式通航”新闻发布会，欢迎大家的到来。

连云港港30万吨级航道改扩建，是落实交通强国、海洋强国国家战略，推动“水运江苏”建设的重大枢纽工程。改扩建完成后，外航道内段实现7万吨级集装箱船全潮双向通航，兼顾40万吨级散货船乘潮单向通航；庙岭航道、内航道实现7万吨级集装箱船全潮双向通航，兼顾20万吨级集装箱船乘潮单向通航；徐圩航道满足5万吨级船舶全潮双向通航、30万吨级油船乘潮单向通航，同时新增一处30万吨级油船锚位。项目的完工通航，将进一步巩固连云港作为新亚欧陆海联运通道强支点海港地位，更好服务中西部腹地大宗商品运输，支撑徐圩临港石化产业发展，助力江苏沿海经济高质量发展。

连云港港30万吨级航道改扩建于2024年12月正式开工建设，在各方的不懈努力下，项目于2026年5月完成交工验收，7月完成航标效能验收。截至目前，工程已顺利通过通航安全核查，各项技术指标满足设计要求，具备了安全通航条件。现在，我代表中华人民共和国连云港海事局宣布：30万吨级航道改扩建工程于今日起正式通航。

谢谢大家！

韦姗姗：谢谢包继来同志的发布。

下面是提问环节，请记者朋友们就相关问题进行提问。

记者：海事部门采取了哪些监管服务举措保障30万吨级航道改扩建工程顺利实施？

刘东：这个问题我来回答。

连云港港30万吨级航道改扩建工程自2024年12月开始施工，至2026年5月底完工，工程建设历时2年。为保障航道建设顺利推进，连云港海事局先后采取5项举措为工程的顺利推进保驾护航：一是开通重大水工项目许可办理“绿色通道”。提供水工许可“优先办”服务，针对符合安全规范要求及材料手续齐全的许可申请，享受“优先办理、优先核查、优先复检、优先解答”“四优先”服务。二是制定涉水工程重难点问题联席会商机制。于施工过程中定期召开施工安全协调会，解决施工影响通航方面的重点、难点问题，明确安全生产要求。三是加强对施工水域船舶动态监管力度。VTS安排专人专台对施工区域的水上交通实施24小时不间断监控，及时播发传递恶劣天气等预警信息，避免施工船舶发生险情事故。四是建立联合应急监管保障机制。在属地政府指导下，与企业、市交通运输局等相关部门共同开展海上防污染、船舶搁浅、人员落水等科目应急演练，定期开展联合执法行动。五是加强通航安全保障。推动项目施工水域航道水深进行定期测量，及时掌握航道各段实际水深变化情况，并依据水深和潮汐数据加强对进出港船舶的动态管理和交通组织，防止发生船舶搁浅事故。

在连云港海事局的严格监管和服务保障下，整个工程建设期间施工船舶未发生水上交通事故，工程顺利完工。

记者：连云港港30万吨级航道改扩建工程的建设将对连云港港口发展带来哪些影响？

吴亚东：这个问题我来回答。

本次改扩建不只是水深、宽度的简单提升，重点解决过去大型集装箱船舶双向通行受限、超大型散货油轮通航保障不足的痛点。

连云港港30万吨级航道改扩建工程在连云港港15万吨级航道及连云港港30万吨级二期航道基础上进行扩建，项目全长41.3公里，总疏浚量约3612万方，总投资17.52亿元。项目最直接的影响一是兼顾40万吨级散货船、30万吨级油轮乘潮通航，匹配全球船舶大型化趋势，大幅减少船舶待潮等待时间；二是集装箱船舶通行能力显著增强，7万吨级集装箱船可以实现全潮双向通行；三是新增30万吨级油船锚位1个，进一步完善配套锚泊体系。

本工程是江苏省沿海重要水运枢纽工程，项目建设完成后，有效提升了航道通航等级和船舶通行效率，进一步夯实港口通航保障能力，有力支撑连云港港国际枢纽海港建设，服务新亚欧陆海联运通道高质量发展。此次航道能级的跨越式提升，进一步完善了区域海运通航体系、强化了港口枢纽辐射能力，对畅通海运物流通道、降低企业运输成本、赋能临港产业提质增效、助力长三角及沿海经济带高质量发展具有重要支撑作用。

记者：扩建后的航道正式通航后，海事部门将如何做好通航安全保障工作？

包继来：这个问题我来回答。

为保障航道安全高效运行，海事部门将从以下3个方面加强通航安全保障。一是建立高水平安全保障机制。连云港海事局将根据航道改扩建后的通航尺度，进一步优化通航密集水域船舶定线区、船舶报告区、交通管制区的划定和使用，同时加强对重点水域巡航与执法，严厉打击违法占用航道、违规在航道内捕鱼作业等影响通航安全的行为，维护良好的通航秩序。二是建立长效协同保障机制。共同做好航道通航能力维护，进一步完善各类应急预案。三是创新监管手段与监管模式。推进智慧海事监管平台等信息化系统建设和运行，开展无人机、无人艇自动化巡航，推动智慧航道建设，努力实现“多维感知、全域覆盖、高效协同、智能处置”。

韦姗姗：记者朋友们，由于时间关系，提问环节就先到这里，如果大家还有想要了解的内容，可以与相关部门工作人员进一步沟通对接。