连云港海事局新闻发布会

  • 来源:
  • 发布时间:2017-08-24 11:35:46
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时间:2017年8月24日

地点:“连云港发布”新闻发布厅

主题:我国首套国产化VTS系统在海事工作成功应用运行的有关情况

主持人:连云港海事局刘峰

嘉宾:连云港海事局调研员、新闻发言人包继来同志,连云港海事局指挥中心(交管中心)主任朱延华同志,七二四所副所长兼鹏力科技集团副董事长任广富同志


刘峰:各位来宾,新闻媒体的各位朋友们,大家上午好!今天,我们在连云港新闻发布厅举办“全国首套国产化VTS系统在连云港海事局正式运行”新闻发布会。参加发布会的有连云港海事局调研员、新闻发言人包继来同志,连云港海事局指挥中心(交管中心)主任朱延华同志和七二四所副所长兼鹏力科技集团副董事长任广富同志。他们将向大家介绍我国首套国产化VTS系统在海事工作成功应用运行的有关情况,并回答媒体朋友感兴趣的相关问题。

今天,我们有幸邀请到了新华日报、新华网、江苏广播电台、扬子晚报、现代快报、连云港广播电台、连云港电视台、连云港日报、苍梧晚报、连云港发布等媒体朋友,欢迎大家参加发布会!

首先,请连云港海事局新闻发言人包继来同志作新闻发布。

包继来:船舶交通管理系统简称VTS,是保障船舶航行安全最重要的海事装备,在减少船舶交通事故,提高船舶通航效率,防止水域环境污染等方面发挥着至关重要的作用。从上世纪80年代开始,我国先后从国外引进40余套VTS系统,但是由于语言、交通等问题,这些国外VTS系统在售后服务、满足我国海事监管新需要等方面存在明显不足。而我们这套国产化VTS系统,由于在前期开发过程中,双方充分沟通、定期研讨,在功能设计上,更加贴合我们海事监管的实际需求。在后期的试运行过程中,我们又发现并改进系统问题50多项,提出优化建议100多项,通过我们与系统开发厂家的共同努力,我们这套全国首套国产化VTS系统,目前运行稳定,功能完善,界面友好,操作方便,很好地保障了我们连云港辖区内船舶航行安全。

刘峰:谢谢新闻发言人刚才发布。下面请记者朋友们就相关问题进行提问。提问前请通报一下所代表的新闻媒体机构。

记者:能否介绍一下这次全国首套国产化VTS系统在连云港海事局正式运行的背景情况?

朱延华:谢谢记者朋友提问,这个问题我来回答。船舶交通管理系统(VesselTrafficSystem,简称VTS系统)自产生发展至今,先后经历了第一代VTS系统是以声光和灯标为主(1948年以前)、第二代是以雷达探测技术和甚高频通信(简称VHF)为主(1948年以后)、第三代是以计算机处理为主(1990年以后)和第四代以互联网+为主的网络时代。

连云港VTS系统于1990年建成,先后经历了2005年的系统设备改造、2011年的系统扩建。2013年,连云港海事局瞄准VTS系统技术发展前沿,以坚定的信念和敢为人先的魄力,率先采用国产化设备对连云港VTS系统进行改扩建,至此,连云港VTS系统进入了以互联网+为主的网络时代。2015年7月,连云港国产化VTS系统正式通过交通运输部海事局的现场验收,成为我国第一家国产化VTS系统。

在国产化VTS试运行过程中,连云港海事人坚持把“深度建设”与“深度应用”有机结合起来,在实际应用中发现并改进系统问题50多项,提出优化建议100多项,经过连云港海事局与系统研发厂家南京鹏力系统工程研究所双方共同地努力,终于使连云港国产化VTS系统这一全国首套国产化VTS系统符合正式运行条件,并于今天正式对外运行。

记者:请问国产化VTS系统与国外的VTS系统相比,有哪些优势、亮点?谢谢!

朱延华:好的,我继续回答这位记者朋友提出的问题。国产VTS系统与国外VTS系统相比较,具有以下几方面优势:(1)功能实用性。由于在系统研制过程中融入了VTS值班需求,系统功能完全满足用户要求,不存在国外VTS系统“水土不服”的问题。(2)智能化。系统具有开放的数据接口,融入了船舶、船员、监管业务等相关数据,通过自动关联、身份匹配、告警运算等,实现值班监管的智能化,解决了国外VTS系统“孤立”运行的弊端,减轻了值班工作的压力。(3)数据安全性。由于系统具有完全自主知识产权,系统访问的安全性可得到有效控制,不存在后台数据泄露的风险。(4)售后服务及时。由于具备完整的研发、实施、售后服务团队,在技术问题解决、售后响应时间、语言沟通的顺畅性等方面具有显著的优势。(5)系统价格。系统产品价格约为国外产品价格的60-80%,具有显著的竞争优势。

记者:你好,我想了解一下,国产化VTS系统经历了长期的研制,其技术除了在海事安全监管领域的应用,是否可以应用于其它领域?

任广富:我是南京鹏力科技集团有限公司副董事长,我来回答您的问题。目前,这套国产VTS系统可实现水上目标的动态监管、指挥调度、区域警戒、历史回放等功能,通过功能扩展,可应用至海岸警戒、海上石油平台、水利枢纽等领域。我单位正在努力,通过多种渠道,将国产化VTS系统推向国际市场,使我国从VTS系统进口国,成为VTS系统的出口国。相信不久的将来,中国的VTS系统在国际各行业各领域中将占有重要的地位。谢谢!

记者:请发言人介绍一下这次全国首套国产化VTS系统在连云港海事局正式运行有哪些重要意义和影响?

包继来:谢谢这位记者的提问,为更好地服务“一带一路”倡议,服务连云港港口发展,连云港海事局将以现有海事信息化手段为基础,以交通运输部海事局信息化顶层设计和“十三五”规划为指导,积极运用现代化的技术手段,不断适应港口发展的新要求。

以自动化、智能化、服务化为目标,整合现有信息资源,充分挖掘现有信息化资源潜力,运用大数据、人工智能、互联网+等技术手段,加强与优质海事信息化系统制造商的合作,进一步提升连云港海事监管信息化水平和公共服务水平,从而更好地服务连云港港口建设和航运安全高效的需求。

刘峰:再次感谢各位领导的介绍和回答,感谢各位媒体朋友出席今天的发布会。各位如果需要继续采访请和我们的工作人员联系。今天的发布会到此结束。谢谢大家!



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