回应通勤族“少等红灯”诉求 徐新公路本月中旬建成投用“绿波带”

近日，笔者从徐圩新区行政审批局获悉，备受通勤族关注的徐新公路信号灯优化改造工程正加速推进，预计10月中旬完成绿波带设计并投入使用。届时，车辆按建议速度行驶，有望在徐新公路富民路至海滨大道段实现“一路绿灯”，早晚高峰拥堵状况将得到有效缓解。

徐新公路是海州区通往徐圩新区的主干道，承载着大量通勤需求。然而，富民路至海滨大道段12个信号灯路口长期各自为政、单点运行，车辆走走停停，拥堵频发。“红灯等待时间太长了，能不能让我们少等几个红灯？”群众的“点题”，成为摆在徐圩新区干部面前的一道“考题”。

9月18日，徐圩新区管委会主任朱彬召集建设局、公安分局、交管大队主要负责同志，直奔徐新公路现场踏勘。经调研，该路段限速80公里/小时，主车流东西直行，潮汐现象明显；早高峰西向东、晚高峰东向西，平峰双向均衡，12个路口虽已联网，却未设置统一周期，未实行绿波协调，车辆无法连续通过，通行效率大打折扣。

问题明确后，徐圩新区迅速启动部分信号灯及监控改造工程，涵盖徐新公路、海滨大道、江苏大道三条道路，目前已进入施工阶段。交管大队同步对接技术公司，启动绿波带设计工作，通过测算路口间距、车辆行驶速度和绿灯启动时间差值，将三条道路改造为高峰单向绿波、平峰双向绿波路段。据相关负责人介绍，整个工程预计10月中旬完成。

交通信号优化看似小事，实则是检验干部作风、衡量治理效能的“试金石”。当一条路实现“一路绿灯”，跑出的不仅是通行速度，更是民心温度。下一步，徐圩新区将在完善单点控制基础上，优化交通组织方案，进一步扩大绿波路段范围，全面提升道路通勤效率。